標籤： 風景

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往米堆冰川的路上

米堆冰川位於西藏林芝市波密縣以東約100公里的玉普鄉，是一個由兩條冰瀑布匯流而成的高山冰川。米堆冰川位於念青唐古拉山和伯舒拉嶺的交匯處，其末端一直延伸到山腳下的米堆村，海拔僅2400米，是世界上海拔最低的高山冰川。

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西天瑤池然烏湖

然烏湖（藏文：རག་ཝྭ་མཚོ）或稱然烏錯，位於西藏昌都市八宿縣，是一個由高山滑坡和泥石流堵塞河道而形成堰塞湖。然烏湖湖面海拔3850米，面積22平方公里，為雅魯藏布江支流帕隆藏布的主要源頭。

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鎌倉的櫻花庭園

鶴岡八幡宮（日語片仮名：つるがおかはちまんぐう）位於日本神奈川縣鎌倉市，供奉武家源氏和鎌倉武士的守護神，也稱作鎌倉八幡宮。鎌倉八幡宮是個免費景點，但神社內的日式庭園卻要收入場費，但庭園內風景甚美，絕對物有所值。

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鶴岡八幡宮之櫻

鶴岡八幡宮（日語片仮名：つるがおかはちまんぐう）位於日本神奈川縣鎌倉市，供奉武家源氏和鎌倉武士的守護神，也稱作鎌倉八幡宮。鶴岡八幡宮始建於1180年，落成後成鎌倉幕府時期的中心。

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皮丘拉湖的醉美黃昏

烏代浦（印地語：उदयपुर）位於印度拉賈斯坦邦（राजस्थान），曾是梅瓦爾帝國（मेवाड़）的首都，因市內的皮丘拉湖（पिछोला झील）而有「湖城」之譽。皮丘拉湖風光如畫，是烏代浦最受歡迎的旅遊景點，日落時景色份外優美。

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夕照蒲甘平原上

蒲甘（緬甸語：ပုဂံ）位於緬甸北部的曼德勒省（မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး），古蹟處處，是緬甸其中一個重要的旅遊城市。蒲甘平原是昔日蒲甘王國（公元9世紀－13世紀）的所在，曾矗立逾萬座佛寺，部份建築物至今仍然保存完好。

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蘇拉瑪尼寺的黃昏

蘇拉瑪尼寺（緬甸語：စူဠာမဏိဘုရားကြီ）位於緬甸曼德勒省（မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး）蒲甘（ပုဂံ），由蒲甘國王那腊勃底西都 (နရပတိ စည်သူ) 於公元1183年建造，黃昏時份景色尤其美麗，是蒲甘其中一座最受遊客歡迎的佛寺。

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藏族搖籃雅魯藏布江

雅魯藏布大峽谷由雅魯藏布江（藏文：ཡར་ཀླུངས་གཙང་པོ་）經長年沖蝕而形成，「雅魯藏布」在藏語中解作「高山流下的雪水」。雅魯藏布江全長約2,000公里，流域面積廣達24萬平方公里，被藏族視為「搖籃」和「母親河」。

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峽谷中的千年桃花樹

雅魯藏布大峽谷位於西藏東南部，長約504公里，最深為6009米，號稱世界第一大峽谷。雅魯藏布大峽谷由雅魯藏布江（藏文：ཡར་ཀླུངས་གཙང་པོ་）經長年沖蝕而形成，「雅魯藏布」在藏語中解作「高山流下的雪水」。

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小田原城之櫻

小田原城（日語平仮名：おだわらじょう）位於日本神奈川縣小田原市，又稱為小峰城或小早川城，在戰國時代以難攻不落聞名。小田原城內外遍植櫻花樹，每逢春季櫻花綻放，風景美不勝收，吸引大量遊客到訪。

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小田原城之春

小田原城（日語平仮名：おだわらじょう）位於日本神奈川縣小田原市，又稱為小峰城或小早川城，在戰國時代以難攻不落聞名。小田原城的本丸遺址現為公園，城池內外遍植櫻花樹，是關東地區非常受歡迎的賞櫻勝地。

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冰島的彩虹瀑布

黛提瀑布（冰島語：Dettifoss）位於冰島東北方之菲約德勒姆冰河（Jökulsá á Fjöllum）下游，高44米，寬約100米，是歐洲最高的瀑布。瀑布的源頭是瓦特納冰原(Vatnajökull)，冬季時流量大概每秒200立方米，夏季冰融時流量則高達每秒500立方米。

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冰島的黑暗城堡

黑暗城堡（冰島語：Dimmuborgir）位於冰島北部的米湖（Mývatn）以東，為一片滿佈奇岩怪石的熔岩場，是冰島北部最受歡迎的自然景點之一。黑暗城堡形成於2300年前一次火山爆發，根據冰島當地傳說，這地方曾是巨人族的居所。

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札幌市中心的高塔

札幌電視塔（日語平仮名：さっぽろテレビとう）又名札幌鐵塔，位於日本北海道札幌市中央區大通公園中，為當地著名的地標之一。札幌電視塔高147.2米，為電視及調頻廣播訊號中繼發送塔。遊客可乘升降機上電視塔頂層的觀景台，居高臨下欣賞札幌市的景色。

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呂宋島的高山

高山省（英語：Mountain Province）為菲律賓呂宋島一個內陸省份，首府邦都（Bontoc）。高山省內有超過八成地方為山區，其餘則為丘陵或平地，河流、瀑布、山脈和洞穴遍布全省，自然風光優美。粗眉仔乘坐的車子沿山路蜿蜒前進，滿眼儘是怡人的綠，越看越陶醉。

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薩加達溶洞大冒險

薩加達（英語：Sagada）位於菲律賓呂宋島北部高山省（Mountain Province）。薩加達以懸棺和自然風光聞名，有超過60 多個地下溶洞，當中以蘇馬光洞（Sumaguing Cave）最大，故當地人亦稱之為「大洞」。蘇馬光洞內的鐘乳石形狀千奇百怪，令粗眉仔眼界大開。

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東豐自行車綠廊：青梅小村

東豐自行車綠廊位於台灣台中市，是東勢區、石岡區及豐原區之間的一條自行車道，全長約12公里，於2000年開始使用，是全台灣第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道。東豐自行車綠廊與后豐鐵馬道相接，形成總長19公里的自行車道，各路段有不同的風景特色。

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東豐自行車綠廊：春意濃濃

東豐自行車綠廊位於台灣台中市，是東勢區、石岡區及豐原區之間的一條自行車道，全長約12公里，於2000年開始使用，是全台灣第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道。粗眉仔到訪時東豐自行車綠廊正值春天，氣候怡人，而且沿途風景優美，玩得非常開心。

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后豐鐵馬道：9號隧道

后豐鐵馬道位於台灣台中市，原為鐵路舊山線，鐵路於1997年廢止後改建成自行車道，並於2005年啟用。后豐鐵馬道全長5.8公里，連接后里車站至豐原車站，沿途景色優美，除了能欣賞到青翠田園與寧靜的鄉村景緻外，還可以穿越有超過100年歷史的9號隧道。

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后豐鐵馬道：花樑鋼橋

后豐鐵馬道位於台灣台中市，原為鐵路舊山線，鐵路於1997年廢止後改建成自行車道，並於2005年啟用。后豐鐵馬道全長5.8公里，連接后里車站至豐原車站，沿途景色優美，除了青翠田園與寧靜的鄉村景緻外，還可以欣賞到雄偉壯觀的花樑鋼橋，非常受當地人歡迎。

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