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東勢車站位於台灣台中市東勢區，曾是臺灣鐵路管理局東勢線的終點站，如今則改建為展示當地客家文化的東勢客家文化園。東勢區舊稱「東勢角」，居民以客家人為主，至今仍保留了不少客家文化和習俗。東勢客家文化園旁邊為東豐自行車綠廊，四周綠色盎然，風景優美。

東豐自行車綠廊位於台灣台中市，是東勢區、石岡區及豐原區之間的一條自行車道，全長約12公里，於2000年開始使用，是全台灣第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道。東豐自行車綠廊與后豐鐵馬道相接，形成總長19公里的自行車道，各路段有不同的風景特色。

東豐自行車綠廊位於台灣台中市，是東勢區、石岡區及豐原區之間的一條自行車道，全長約12公里，於2000年開始使用，是全台灣第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道。粗眉仔到訪時東豐自行車綠廊正值春天，氣候怡人，而且沿途風景優美，玩得非常開心。

后豐鐵馬道位於台灣台中市，原為鐵路舊山線，鐵路於1997年廢止後改建成自行車道，並於2005年啟用。后豐鐵馬道全長5.8公里，連接后里車站至豐原車站，沿途景色優美，除了能欣賞到青翠田園與寧靜的鄉村景緻外，還可以穿越有超過100年歷史的9號隧道。

后豐鐵馬道位於台灣台中市，原為鐵路舊山線，鐵路於1997年廢止後改建成自行車道，並於2005年啟用。后豐鐵馬道全長5.8公里，連接后里車站至豐原車站，沿途景色優美，除了青翠田園與寧靜的鄉村景緻外，還可以欣賞到雄偉壯觀的花樑鋼橋，非常受當地人歡迎。

茂林位於台灣高雄市東北葉之東南端，地處高雄市與屏東縣交界，區內人口少於2,000人，為台灣人口最少的市轄區。茂林是台灣原住民魯凱族的居住地，多納里位處深山，是魯凱族文化保留最完整的部落，石板屋和石板雕刻隨處可見，村民純樸和善，為認識魯凱族文化的最佳地方。

茂林位於台灣高雄市東北葉之東南端，地處高雄市與屏東縣交界，區內人口少於2,000人，為台灣人口最少的市轄區。茂林被群山環抱，荖濃溪、濁口溪和隘寮溪穿流其中，是台灣原住民魯凱族的居住地，具豐富的自然景觀與原住民文化，為台灣著名的觀光勝地。

阿里山位於台灣嘉義縣東部，為台灣五大山脈之一，長約135公里，平均高度為2500米。阿里山有所謂五奇，即日出、晚霞、雲海、森林和鐵道，要欣賞阿里山的日出，得乘搭阿里山小火車。阿里山小火車原稱阿里山林業鐵路，是日治時代的林業設備，目前主要作觀光用途。

奮起湖，舊稱糞箕湖或畚箕湖，位於台灣嘉義縣竹崎鄉中和村，以阿里山森林鐵路中途站、鐵路便當、老街和自然景色聞名，有中台灣九份之稱。奮起湖聚落海拔約1400公尺，東西北三面環山，中間低平，形如畚箕，其舊稱畚箕湖即因此而來。

四四南村位於台灣台北市信義區，為中華民國政府遷台後所興建的第一座眷村，亦是第一座被保留下的眷村。四四南村因位於四四兵工廠之南而得名，村內居民全為聯勤第四十四兵工廠的廠工，當地人多則以「南村」稱呼之。四四南村鄰近台北101大樓，信義小學的旁邊。

烏來位於台灣新北市南端，境內山多平地少，是新北市面積最大和人口密度最低的行政區，也是台灣最北的山地原住民區。烏來是泰雅族人的聚居地，並以溫泉和老街聞名，主要景點有烏來瀑布和雲仙樂園，為廣受台灣人歡迎的度假勝地。